随着全民休闲度假时代来临，旅游产业被各地作为重点产业打造。在今年的政府工作报告中，提出要加快建设国际知名旅游目的地，丰富旅游业态，推进全域旅游示范试点，努力把旅游业培育成综合性战略支柱产业。

重庆旅游市场现状如何？全域旅游如何推进？如何让游客“来得了留得下”？重庆商报记者邀请多位市政协委员建言献策，看看他们怎么说。

现状

有效供给问题仍然突出

在政协委员们看来，近年来我市旅游业发展迅速、成绩斐然，不过，仍存在供给有效性不足、基础设施有待提升、旅游产品有待进一步包装等短板。

“目前，重庆的旅游开发虽然取得了显著的进步，但在很大程度上仍处于重规模、重投入、重建设、重速度的阶段，人工化、商业化、同质化问题突出，这与旅游有效供给的生态化、人文化、个性化追求相悖。”市政协委员、重庆师范大学重庆旅游发展研究中心主任罗兹柏直言。

市政协委员、重庆名豪实业（集团）股份有限公司董事长周勇表示，近年来，我市旅游产业已由上世纪90年代末“小、散、乱”逐渐形成以生态游等为特色的旅游项目，但与市场发展需求仍有差距，主要体现现有旅游配套设施有待完善、接待能力不足，服务项目特色不够明显等方面。

建议

增加有效供给打造“特色旅游”

“旅游是一个真正‘供给创造需求、需求引导供给升级’的产业。”市政协委员、重庆聚金实业（集团）有限公司董事长宋春梅认为，要吸引游客，首先得有好的旅游项目。重庆的都市旅游在历史古迹、自然风光等方面虽具有自身特色，但与北京、杭州等传统旅游城市相比，吸引力还有待提升。温泉旅游、长江邮轮以及中央公园、园博园等已成为了重庆都市旅游的独特亮点。但是，比较起来，缺乏高端的人造景区仍是重庆都市旅游的一块重要短板，如缺少类似迪斯尼乐园“世界级”的主题公园。

在丰富旅游产品方面，宋春梅建议，除了运用好我市丰富的自然资源外，在都市旅游上，可布局一批补短板的“人造景区”大项目。如结合本地市民夏季消暑需求，可打造室内冰雪乐园；顺应时下赛马的流行，可建中国“马城”，结合重庆废弃兵工厂和战备设施众多，建设军事主题乐园等，形成一批特色鲜明的旅游产品。

周勇认为，我市产业、文化和旅游资源丰富，在自然景区和人文景区打造方面，应依据各县（区、市）特点，合理布局不同功能的旅游景点，形成互补之势，相互牵引，推动全市旅游业、服务业和相关产业链的蓬勃发展。尤其要注意保持旅游景区的原生性、鲜活性。用独特的自然风貌、生活习俗和人的生产劳动等社会性生态元素，诠释文化传统。

完善基础设施解决最后一公里

我市区县旅游资源丰富，是吸引游客的重要阵地，但在政协委员们看来，我市区县旅游基础设施方面仍面临较为艰巨的建设任务。

“其实，旅游景区也存在‘最后一公里’的问题，因此，需要加强建设，让游客可从家门口方便快捷直达景区中心。”市政协委员、南川区旅游局副局长李玉梅说，道路建设等基础设施投入一般偏高，区县政府直接投资压力较大。以南川区为例，需启动建设的黑山谷至神龙峡至金佛山景区连接道路、山王坪旅游公路、天马旅游公路、金佛山南坡上山公路、金山湖环湖旅游公路等旅游交通基础设施总里程达100余公里，总投资超过50亿元。因此建议将“十三五”期间旅游交通基础设施建设列入全市重点工作之一，加大对重点旅游区县的支持力度。

除了交通，住宿等方面的配套服务也需提升。李玉梅说，目前很多景区都存在公厕、旅游商品市场缺乏，基础设施滞后等问题，无法满足游客“吃、住、行、游、购、娱”方面的消费需求，特色餐饮和旅游产品亟待开发，没有游客参与式的旅游服务项目制约了旅游业发展。

旅游要“吆喝”定位很重要

旅游是典型的“吆喝经济”，如何宣传推广，很大程度上将决定一个景区的发展。

“旅游经济属于环境经济、体验经济，其有效供给首先在于满足游客的生态体验、文化体验、活动体验、服务体验。”罗兹柏说，旅游发展更应强化软开发主导，旅游开发应强调先策划后规划再建设，其中的定位与破题至关重要。重庆旅游业近年来快速发展，重点项目、景区的建设以及政府的大力推介起到重要拉动作用。

在周勇看来，为促进我市旅游发展，可强化整体宣传营销，将比邻的旅游景区打包宣传，如把武陵山大裂谷、仙女山、阿依河串成线；借助武隆、酉阳、南川等旅游景区品牌，加快发展渝东南全域旅游，形成竞争优势；加大渝东北、渝东南整体宣传营销力度，争取共同举办一些全国性旅游节会或世界性赛事，迅速扩大知名度和影响力。

(责任编辑：重庆 牟薛霖)

来源：重庆商报